July 31, 2024
Naaldlagers maken gebruik van kleine cilindrische rollen om hun functie uit te voeren.de L/D-verhouding ligt doorgaans tussen 3 en 10Het belangrijkste doel van naaldlagers is om de hoeveelheid wrijving aanwezig op een roterend oppervlak te verminderen.
Rockerarmpivots
Deze vormen een belangrijk onderdeel van de verbrandingsmotoren van veel voertuigen.Zij zijn verantwoordelijk voor de vertalingsbeweging van de kampas en voor het openen en sluiten van de in- en uitlaatkleppen van het systeem. Samen met andere soorten lagers maken rockerarmen vaak gebruik van naaldrollers, waarbij twee lagers met de as van de rockerarm paren.
Transmissie
Het automatische versnellingsysteem van een voertuig maakt gebruik van naaldlagers en verschillende andere soorten lagers.Deze lagers worden gewoonlijk verzameld in een ronde cilinder die met een samenhangend vet wordt vastgehouden.Aangezien de lagers niet aan de cilinder zijn bevestigd, kunnen ze gemakkelijk van de drager vallen als ze niet zorgvuldig worden behandeld.Het belangrijkste doel van de naaldlagers in het transmissie systeem is het verminderen van wrijving en het controleren van de as..
Pompjes
Naaldlagers worden ook gebruikt in autopompen,waar zij radiële stuwkracht leveren en gecombineerde belastingen bieden door middel van een zorgvuldige uitlijning tussen de pompaschacht en de behuizing die het daarop gemonteerde lager draagtZo spelen naaldlagers de dubbele rol van het leveren van stuwkracht en tegelijkertijd het in de juiste positie houden van de as.
Vergrendelingen
De compressoren die in voertuigen zijn geplaatst, ondergaan tijdens hun werking een grote druk.die de interne delen van de compressor snel kunnen slijten en slechte prestaties kunnen veroorzakenNaaldlagers worden aan de compressoren toegevoegd om de wrijving te verminderen door de belasting gelijkmatiger over hun oppervlak te verdelen.
Aandrijfas
In een achterwielaandrijving draagt de aandrijfas meestal maar liefst acht naaldlagers, waarvan er vier in elk van de U-gewrichten aanwezig zijn.Als de aandrijfwacht bijzonder lang is of op steile hellingen moet werken, kunnen er meer lagers aan de aandrijfwacht worden toegevoegd.
Voordelen van naaldlagers in voertuigen
Laten we nu eens kijken naar enkele redenen waarom naaldlagers de voorkeur hebben voor lagers in auto's:
Naaldlagers hebben een groter draagvermogen ten opzichte van kogellagers, omdat het oppervlaktecontact voor naaldlagers over een lijn ligt in vergelijking met een punt voor kogellagers.
Met behulp van naaldlagers wordt de wrijving aanzienlijk verminderd en wordt het koppel met grote efficiëntie overgedragen bij het omgaan met statische belastingen en oscillerende oppervlakken.
Met behulp van naaldlagers wordt ook de slijtage van de klepstam verminderd, aangezien de belasting op de lagers over een groter oppervlak wordt verspreid voor een grotere duurzaamheid.
Er is ook minder extra vrijheid in naaldlagers, wat betekent dat het verschil tussen de diameter van de as en de diameter van het lager sterk wordt verminderd,Het maakt naaldlagers veel com.
